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dc.contributor.advisorVera Miranda, Miguel
dc.contributor.authorPortillo Guizado, Astrid Keylha
dc.date.accessioned2025-06-02T22:24:03Z
dc.date.available2025-06-02T22:24:03Z
dc.date.issued2025
dc.identifier.other253T20250129
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12918/10740
dc.description.abstractEl presente trabajo tiene como objetivo optimizar los parámetros de voladura mediante simulaciones computarizadas, con el fin de controlar las vibraciones generadas y proteger las estructuras geotécnicas sensibles de la mina Galinheiro, como las cavidades naturales y presas de relaves. La metodología aplicada fue de tipo descriptivo, enfocada en la recopilación y análisis de datos operativos y geológicos, para ajustar variables como el tipo de explosivo, distancia a estructuras críticas y tiempos de detonación. Se utilizaron herramientas tecnológicas como el software I-BLAST para simular escenarios de voladura, lo que permitió realizar un diseño detallado de cargas, secuencias y vibraciones. A partir de estos análisis, se aplicó una ley de atenuación (K = 168.97, Alfa = -0.82) que permitió sectorizar las cargas y reducir significativamente el impacto vibratorio. Se emplearon cargas de ANFO y emulsión de 50 kg, 60 kg y 70 kg, con retardos de 21 ms entre taladros y 159 ms entre filas. Los resultados mostraron una reducción del 51% en las vibraciones en la estructura crítica MP-09 y un control efectivo en otras zonas protegidas. La fragmentación alcanzó un P80 de 422 mm (mejor que el valor simulado) y el desplazamiento fue de 23 m, cumpliendo con los requerimientos operacionales. En conjunto, el estudio demuestra la eficacia del diseño propuesto para minimizar los impactos ambientales y estructurales, mejorando además la eficiencia del proceso de voladura.es_PE
dc.formatapplication/pdfen_US
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de San Antonio Abad del Cuscoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectDiseño de voladuraes_PE
dc.subjectVibracioneses_PE
dc.subjectP80es_PE
dc.subjectVelocidad picoes_PE
dc.subjectCampo lejanoes_PE
dc.titleDiseño de voladura y simulación para el control de vibraciones de las estructuras geotécnicas en la mina Galinheiro - Minas Gerais - Brasiles_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.nameIngeniero de Minas
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Ingeniería Geológica, Minas y Metalúrgica
thesis.degree.disciplineIngeniería de Minas
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
renati.author.dni71786961
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-9349-8463
renati.advisor.dni23876027
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.discipline724026
renati.jurorDueñas Vargas, Romulo
renati.jurorOlave Apaza, Jose Alfredo
renati.jurorValdivia Jordan, Mauro
renati.jurorGomez Noblega, Andres Corsino
dc.publisher.countryPE


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