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<title>Tesis</title>
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<id>http://hdl.handle.net/20.500.12918/212</id>
<updated>2026-06-01T19:07:50Z</updated>
<dc:date>2026-06-01T19:07:50Z</dc:date>
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<title>Diagnóstico y reforzamiento estructural del monumento histórico “Templo Santa Lucía de Pomacanchi” Acomayo, Cusco</title>
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<name>Torobeo Amao, Gesa Antonella</name>
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<name>Nina Lima, Julio Cesar</name>
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<updated>2026-05-28T12:49:18Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Diagnóstico y reforzamiento estructural del monumento histórico “Templo Santa Lucía de Pomacanchi” Acomayo, Cusco
Torobeo Amao, Gesa Antonella; Nina Lima, Julio Cesar
El presente trabajo desarrolla una propuesta integral de reforzamiento estructural para el templo Santa Lucía de Pomacanchi, basada en la evaluación de sus condiciones arquitectónicas y estructurales. En una primera etapa se realizó el levantamiento arquitectónico mediante nube de puntos, con el propósito de documentar la geometría, configuración y características materiales de la edificación. Posteriormente, se determinaron las propiedades físico-mecánicas de sus elementos a través de ensayos y correlaciones empíricas, complementadas con una inspección visual orientada a identificar lesiones, mecanismos de falla y zonas vulnerables. El comportamiento estructural del templo fue evaluado mediante dos enfoques complementarios: el análisis Pushover en el software DIANA FEA y el análisis cinemático de mecanismos de colapso locales. Los resultados evidenciaron deficiencias significativas en la capacidad estructural, principalmente el volteo de muros del cuerpo principal y fallas por corte en la torre exenta. Con base en este diagnóstico, se planteó una propuesta de reforzamiento compatible con la arquitectura y materiales originales del templo, utilizando llaves y anclajes de madera, así como geomallas, bajo criterios de mínima intervención. Finalmente, la validación del refuerzo mediante la comparación de modelos original y reforzado demostró un incremento en la capacidad sismorresistente y estabilidad global del templo, validando la idoneidad de la intervención para la conservación del inmueble.
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<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Influencia de las características físicas y mecánicas del bambú (Guadua takahashiae), en el diseño estructural de una vivienda ecológica en la zona de Kiteni, distrito de Echarati provincia de La Convención, departamento Cusco</title>
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<name>Choquehuanca Quispe, Apolinar Maverick</name>
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<id>http://hdl.handle.net/20.500.12918/12538</id>
<updated>2026-05-11T15:48:01Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Influencia de las características físicas y mecánicas del bambú (Guadua takahashiae), en el diseño estructural de una vivienda ecológica en la zona de Kiteni, distrito de Echarati provincia de La Convención, departamento Cusco
Choquehuanca Quispe, Apolinar Maverick
La presente investigación tiene como finalidad el diseño estructural de una vivienda ecológica situada en la zona de Kiteni, distrito de Echarati, provincia de La Convención, departamento Cusco, teniendo en consideración las características físicas y mecánicas del bambú provenientes del lugar. Se seleccionó culmos de bambú (Guadua Takahashiae) de forma aleatoria de cuatro rodales con la finalidad de elaborar probetas y mediante ensayos de laboratorio del tipo destructivo determinar sus características físicas y mecánicas, y continuar con la obtención de los esfuerzos admisibles y módulo de elasticidad. Se realizaron siete ensayos tomando en cuenta al Instituto Colombiano de Normas, Técnicas y Certificación (ICONTEC, 2007), compresión paralela a la fibra, compresión perpendicular a la fibra, corte, flexión y tracción, además de contenido de humedad y densidad. Consecuentemente se realizó el diseño estructural para una vivienda. Los resultados obtenidos de esfuerzo admisibles a compresión paralela es 143.77 kg/cm², esfuerzo admisible a compresión perpendicular de 12.40 kg/cm², esfuerzo admisible a corte de 10.29 kg/cm², esfuerzo admisible a flexión de 90.77 kg/cm², esfuerzo a tracción 90.69 kg/cm², módulo de elasticidad por flexión de 138,723 kg/cm² y módulo de elasticidad por compresión paralela de 58,715 kg/cm², además de la densidad básica de 530.92 kg/m³, densidad de 664.4 kg/m³, masa por longitud de 1.47 kg/m y contenidos de humedad promedio al 12%. Se concluye que el bambú (Guadua Takahashiae) tiene condiciones estructurales similares a los propuestos por el Reglamento Nacional de Edificaciones Norma E.100 Bambú (MVCS, 2020) y puede utilizarse como elemento estructural para construcción.
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<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Mejoramiento del servicio de agua para riego mediante cosecha de agua en la comunidad de Ccotataqui - distrito de Pisac - provincia de Calca - departamento del Cusco</title>
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<name>Cuya Silva, David Yeison</name>
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<name>Arqque Condori, Peter Alex</name>
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<id>http://hdl.handle.net/20.500.12918/12205</id>
<updated>2026-02-12T13:02:23Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Mejoramiento del servicio de agua para riego mediante cosecha de agua en la comunidad de Ccotataqui - distrito de Pisac - provincia de Calca - departamento del Cusco
Cuya Silva, David Yeison; Arqque Condori, Peter Alex
El proyecto tiene como objetivo el mejoramiento del servicio de agua para riego mediante la implementación de un sistema de cosecha de agua en la comunidad de Ccotataqui, ubicada en el distrito de Pisac, provincia de Calca, departamento del Cusco, con la finalidad de incrementar la productividad agrícola y optimizar el uso del recurso hídrico en beneficio de los agricultores de la zona. La inversión total del proyecto asciende a S/ 1,459,910.00 (un millón cuatrocientos cincuenta y nueve mil novecientos diez y 00/100 soles), monto que incluye el costo directo, gastos generales, gastos de supervisión, gastos de liquidación y la elaboración del expediente técnico, garantizando una ejecución integral y técnicamente adecuada de la obra. Entre las principales intervenciones se considera la construcción de una captación principal y caja de ingreso, con instalación de tuberías de salida y de limpia de diámetros 200 mm y 160 mm, clase 7.50 PVC UF. Asimismo, se contempla la construcción de una laguna artificial con una capacidad de almacenamiento de 20,000 m³, revestida con geotextil de 300 gr/m² y geomembrana HDPE de 1.50 mm, destinada a la acumulación y regulación del recurso hídrico. Finalmente, el proyecto contempla la capacitación a los usuarios beneficiarios en la gestión de sistemas de riego, asegurando su adecuada operación, mantenimiento y sostenibilidad en el tiempo, contribuyendo al desarrollo agrícola y socioeconómico de la comunidad
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<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Construcción del camino vecinal Huayllayoc, Chuncarpampa del distrito de Mara, de la provincia de Cotabambas, del departamento de Apurímac</title>
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<name>Quispe Huaman, Randy Guillermo</name>
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<name>Maitan Lazo, Noe</name>
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<id>http://hdl.handle.net/20.500.12918/12181</id>
<updated>2026-02-06T15:03:19Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Construcción del camino vecinal Huayllayoc, Chuncarpampa del distrito de Mara, de la provincia de Cotabambas, del departamento de Apurímac
Quispe Huaman, Randy Guillermo; Maitan Lazo, Noe
El presente proyecto, “Construcción del Camino Vecinal Huayllayoc, Chuncarpampa del Distrito de Mara, de la Provincia de Cotabambas, del Departamento de Apurímac”, contempla la construcción de la vía que conectara las comunidades de Huayllayoc y Chuncarpampa, en el distrito de Mara. La carretera tendrá una longitud de 9.04 kilómetros y un ancho de carril de 4.00 metros, con bermas de 0.50 metros, además, la plataforma contará con un espesor de afirmado de 0.15 metros y con obras de drenaje transversal y longitudinal a lo largo de toda la vía. Se llevo a cabo los estudios de ingeniería básica, tales como; estudios de tráfico, topografía y geodesia, geotecnia, geología, hidrología, hidráulica y evaluación de fuentes de agua, canteras y depósitos de material excedente, fundamentales para el óptimo diseño de la infraestructura vial y de las correspondientes obras de arte. Los terrenos de fundación por donde se construirá la futura vía presentan un CBR en la subrasante de 32.1, valor considerado como “excelente”; por lo tanto, no será necesario ejecutar un mejoramiento del terreno. El presupuesto total de la obra es de S/ 7,143,548.48 soles y se estima que su ejecución tomará doscientos cuarenta (240) días calendario. La construcción de la presente vía generará un mayor desarrollo económico, social y turístico en las comunidades beneficiarias, además de reducir los tiempos de transporte y los costos de traslado de pasajeros y carga.
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<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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